ILUNION comezou a incorporar en turismos bucles de indución magnética, un sistema pouco coñecido en España, que elimina o ruído de fondo e que permite ás persoas xordas que utilizan audífonos e implantes compatibles con esta tecnoloxía escoitar con claridade no interior do coche.

Grazas á súa tecnoloxía de escoita asistida, o bucle de indución magnética permite ás persoas que utilizan implantes e audífonos con Posición T captar un son moito máis claro e intelixible que doutra forma non poderían, o que implica unha mellora significativa da súa calidade de audición, de vida e de condución.

Ao estar instalado nun vehículo, o condutor con discapacidade auditiva pode escoitar a radio, as indicacións do navegador do seu automóbil ou o móbil directamente no seu audífono e sen cables, así como aos demais acompañantes do coche sen o molesto ruído de fondo tan característico na circulación.

Por tanto, trátase dun sistema moi beneficioso para as persoas con discapacidade auditiva que utilizan audífonos compatibles co bucle magnético, un sistema que, aínda que é pouco coñecido no noso país, está a estenderse cada vez máis. De feito, quen o proba sorpréndese.

Para a súa implantación, ILUNION Sociosanitario conta coa asesoría da Confederación Española de Familias de Persoas Xordas (Fiapas), que está a traballar para que os bucles se incorporen como elemento de accesibilidade auditiva tanto en edificios como en vehículos de todo tipo: automóbiles particulares, autobuses, trens, taxis, etc.

Taxis auditivamente accesibles

Mentres que en países como Reino Unido, Francia, Bélxica ou Estados Unidos un transporte público como o taxi non só é accesible para as persoas con mobilidade reducida e cegas, senón tamén para as xordas, en España existe un baleiro legal no que a este colectivo e o devandito servizo público se refire.

A norma vixente establece ter os dispositivos obrigatorios que permita ás persoas en cadeira de rodas viaxar en taxis accesibles, e tamén que as tarifas estean escritas en braille. Con todo, non recolle ningunha medida obrigatoria que facilite a comunicación das persoas con discapacidade auditiva.

Por esa razón, o Comité Español de Representantes de Persoas con Discapacidade (CERMI) elaborou en decembro de 2014 un modelo de ordenanza municipal no que propón que os taxis adaptados dispoñan no seu interior 'dun sistema de indución magnética para usuarios de próteses auditivas'. 'Así mesmo, as empresas xestoras de servizos de autotaxis que teñan a disposición da súa frota taxis accesibles, deberán ofrecer aos usuarios un número de atención telefónica accesible', engade o texto.

Modelo líder

O bucle de indución magnética que comercializa ILUNION cumpre coa normativa estándar internacional que establece as especificacións de instalación e funcionamento deste tipo de dispositivos, para que o usuario poida utilizalo sen necesidade de axustar o volume do seu audífono ou implante.  Este modelo está creado por Ampetronic, líder mundial no deseño e a fabricación deste tipo de sistemas.

O Museo Británico, o Metro de Londres e o Millennium Centre de Gales, son algunhas das institucións coas que traballou esta compañía de bucles magnéticos, comercializados en España e Portugal por ILUNION Sociosanitario. No noso país, os lazos de indución da citada compañía fixeron que o Museo Arqueolóxico de Madrid, o Gran Teatro do Liceo, a Igrexa de Santa María do Silencio, o Cinema Dourei (Filmoteca Española), os hospitais e centros médicos Sanitas, as tendas de telefonía Vodafone, entre outros, sexan auditivamente máis accesibles.